文/圖daniella
今年三月一趟日本跳島之旅，跳出了九月台灣是否也能來個跳島之旅的想像；幾年前某次因為工作的關係三天兩夜的澎金行，行程是台北松山機場-澎湖機場-高雄小港機場-金門機場-松山機場，那時很納悶台灣這麼小，島與島為何沒有對飛、或是交通船…當時的年少無知，也就此作罷~
而今年2016一趟瀨戶內海的跳島之旅，從關西機場降落，三小時的車程進入高松市，緊接著五日的直島-小豆島-男木島-小豆島，旅行的交通工具正是台灣人(當然包含我本人)，非常不熟悉的「船」，從小到大坐船的經驗大概10隻手指都還有餘；但五日的瀨戶內海藝術祭讓我看見小島的魅力，回頭到了台灣，’’當大家愛說 台灣最美的風景是人情味’’，這句之餘，台灣的魅力在哪呢？
馬祖行，之….當耳邊響起這樣的聲音
1.
你去馬祖做什麼？
2.
馬祖有什麼好玩？
3.
那裡騎一圈就沒了。
Ps.心中不禁這樣想，本人所居住的城市很像也是如此，該不會我該搬家吧!!
馬祖，一個又一個島嶼所組成，包含北竿、南竿、大坵島、東莒、西莒，這趟旅行沒有特別的規劃、也沒有必吃、必走的行程，有的只有放空與放慢，因此跳島之旅給了自己更寬廣的可能，行前只做了兩件事1.訂機票、2.定民宿，然後就飛吧~
交通資訊，在台灣往馬祖的方式可選擇1.飛機(由台中、松山機場飛航，台中可達南竿、松山可達南竿、北竿)2.船行，由基隆港搭乘台馬之星。.
進入南竿之後，接機的民宿老闆以一種在地人的優閒，大墨鏡、短褲，捲下車窗駕著車，喊著「某某某」上車吧~，沿著南竿的山勢，聽著帶有在地口音福建話說著南竿…沒有過多的介紹，只向我透漏民宿隔壁有間不錯的小館，可以在那吃飯，就這樣開啟了馬祖行…
不可錯過的碉堡行~刺鳥咖啡~
不論在南竿、或北竿，都有許多的碉堡，而碉堡大多沿山壁而蓋，刺鳥咖啡就位在牛角村山壁旁(嚴格來說從縣議會上方馬路，蜿蜒向上就是了)，停好車還是看不見書店的門面，但當沿著步道往下探，一座軍色系建築坐落在山壁邊，當走進書店看到老闆悠閒與客人聊天時，就只聽見老闆說：進去看看吧，電燈在左邊，走進去點電燈在右邊，裡面都可以看看…
第一次進入一間店，聽到這樣的招呼法，那就探探吧 
悠閒自在的氛圍，在老闆一陣寒暄後，得知原來刺鳥咖啡是馬祖前文化局長所開的咖啡書店，他說「這樣的碉堡在南竿有200多個，我們從窗外望出去很多都是，只是你看不出來；但目前大多除役沒再使用了。」聊著聊著，看到局長對店內環境的保存與運用，坑道維持的本來的樣貌，其中又加入畫家的作品、戰時可能的器具，讓來到這的人不僅認識過去，也將坑道作為恰如其分的展覽空間。
偌大的窗，是最佳的視野，書店內的書是局長收集好幾年的。
微弱的燈光、陰暗潮濕的環境，保留著坑道最原始的樣貌
坑道內的作品，大多是畫家陳來興的作品，
讓坑道內更有說不出的氣氛。
在書店與局長聊天中，聊到這邊的客人多嗎？馬祖的觀光現在好做嗎？
現在這代人如果可以更認真觀看腳下這片土地、發現在地文化、環境的美，那未來就會有更多機會，但這是我們老的這輩人，沒能好好教育下一代的、沒能提供給下一代的；所以現在的我好好顧守在這，盡可能打點這裡，讓這裡成為一種可能。未來的年輕人眼光中也會有新的可能。
在馬祖的第一站，如果台灣最美的風景是「人」千萬別錯過與人交際，讓自己在旅行中進入當地，與在地人聊聊生活、走走石階；在咖啡店最後要離去前，我問局長，這附近有哪裡可去，他說「沿著山壁往海裡走，你會看到你現在的石壁不一樣了」，這讓我想起一句話「越在地、越國際」，這即使旅行已經結束，但仍然無法讓人忘懷的就是在那石壁上享受的美景與海風，在那在地到無法有另一片海、一座山來取代它。
來吧~
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